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下面附上一則新聞讓大家了解時事
聯晚之眼／學者：小港機場擴建難 國內航廈可先替代 | 高雄爭建新機場 | 地方 | 聯合新聞網
高雄是否需要新建國際機場引發討論。觀光學者表示，高雄小港機場已經沒有腹地可供擴充，依照政府現在提高中南部觀光發展的目省荷包限定折扣價標以及國際旅運成長增加比率來看，的確需要新蓋一個國際機場才能因應，但也有學者說，小港運量還沒有飽和，可以多運用國內航廈因應。靜宜大學觀光事業學系副教授黃正聰表示，不只韓國瑜，4年前總統蔡英文的政策白皮書中也有提到這個問題。綜合國際情最新CP值超高勢、航空公司成長預估，每年國際機場旅運人次限時下殺省錢方法會成長8%，再加上政府推動中南部觀光目標，小港機場一定要擴充，但小港機場面對的問題就是周邊沒有擴充空間。. } }); } 長榮大學航管系副教授黃泰林表示，小港機場容量約1000萬人次左右，還沒有飽和，且民航局也有提出2035年計畫來優化小港機場，依照現況，還沒有達到新建機場需求。但假如未來旅客每年2018熱門商品送禮推薦的成長都超過1000萬人次，小港機場的腹地確實不夠，就有新蓋機場的需求。黃泰林表示，發展成為較具規模的國際機場，至少需要1000到1200公頃的腹地比較適合，是否有這麼大的場址，是個問題。黃正聰說，現在許多國際機場都是填海造陸而來，南部地區的空運應該納入高雄、台南等縣市一併思考，目前要有上千公頃的土地必須要臨近海邊，甚至要填海造陸。除了土方從哪裡來之外，還要評估海水上漲、地層下陷的環境問題。至於短時間內是否有方法因應，黃泰林說，高雄小港國際線於尖峰時間是比較擁擠，可以多利用人比較少的國內航廈。學者認為小港機場腹地小，未來運量超過負荷，就有蓋新機場的需求。圖為小港機場報到櫃台。本報資料照片 分享 facebook
中職》新球季新希望 王正棠期望健康打滿整季
去年下半季繳出亮眼表現的富邦悍將新秀王正棠，今日與隊友李宗賢一同參與「悍你上學去」校園巡迴棒球教室的活動，指導新北市新泰國中的球員打擊、守備的觀念，而在休息時間受訪時，王正棠也談到了休賽季時的近況，以及對於明年球季的期望。
首先談到了休賽季的訓練，王正棠表示，自己感覺球季結束後到現在做的訓練都有收到效果，而第一次與球隊一起進行移地的體能訓練，一開始還滿不習慣的，因為重訓的整體強度很高，不過在經過第一週的訓練之後就比較能適應訓練的強度。
而今年王正棠將面對職業生涯的第一個完整球季，賽事將比去年球季更多，體能的調節與健康狀況都相當重要，王正棠說：「目標當然就是希望不要受傷，去年一開始狀況不錯，不過因為密集出賽讓身體有些疲勞，不到短短一個月就受傷了，所以要再把身體練壯一點，然後打滿整個球季。」
對於今年是否會有守備位置上的變動，王正棠表示一切都要等到春訓時才會知道，不過還是會看教練的指示來進行訓練，只要球隊有需要就會盡全力去做好準備。
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