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下面附上一則新聞讓大家了解時事
山竹糖、香菜棒、鹹蛋魚皮 異國「怪味零食」搶市！
除了台灣前陣子夯各種小吃口味零食，國外業者也搶進台灣市場，像日本香菜點心棒甚至泰國山竹軟糖，還有今年很夯的新加坡鹹蛋魚皮餅乾，很多都在現在，不等旺季暑假提前曝光搶市，就怕未來大家「獨特」零食吃完，味蕾口感都變得複雜，因為大家都在拚，誰的口味、吃法更獨特。
民眾：「這個，(這什麼啊)，山竹水果罐頭會想要試，就是新的東西(像是馬尼拉、澳洲口味)之類的，特殊點的。」
大包小包，秀一下自己零食展戰利品，這回展覽很國際，左邊新加坡叻沙、海南雞口味餅乾，一旁變泰國山竹軟糖，連英國帕瑪森起司佐波特酒口味也有，甚至這團購評價，你沒看錯，口味上頭圖案顯示，就是香菜口味點心棒，還有新加坡今年夯來台灣的金鴨「鹹蛋魚皮口味」餅乾，就怕各國風味民眾試吃一輪後，味蕾都亂了，因為連吃的都能變飲料，澳洲巧克力拿來當吸管用。
道地吃法現場展示，現場從韓國明太子海苔、巧克力棒混跳跳糖，菲律賓鹽漬脆片，泰國泰奶也在展場，以及他們韓國KakaoTalk talk公仔跟棒棒糖業者合推驚喜棒，還沒上市先來拼人氣或這支，同樣獨有口味搶知名度，高粱尬芋頭霜淇淋，5%酒精濃度，吃一口可不能去開車，或酒商都來卡位在隔壁擺藝術酒，玻璃工藝配美酒色澤，瓶裡設計藏一對新人，葡萄或是外裝成地球儀。
民眾：「比較特別的吧，就是在路上比較不容易(看到)，才會比較感興趣。」
想的到的口味，甜的鹹的酸的辣的各式國際餅乾，像超商也引進的土耳其威化捲餅，國際零食接連搶佔台灣，要拚市佔拚饕客的胃。
專執飛長途航班?長榮機師外站猝逝
記者蕭筠／台北報導
長榮航空資深機師傳悴逝噩耗！桃園市機師職業工會今（8）日發生聲明指出，一名長榮航空加拿大藉資深外籍機師在去年12月執勤飛加拿大多倫多航班，於當地外站旅館過夜時被發現陳屍房間內，疑因心肌梗塞悴逝，據悉，飛機落地至返航時間不到48小時，機組人員因遲遲未等到機長現身急忙進旅館查看，無奈已發生憾事，機師工會除表達最深哀悼及惋惜之外，也認為恐是因機師執飛長途航班導致疲勞釀禍，呼籲長榮航空以及國內各航空公司資方應立即正視長途航班人力不足問題，並加強改善過勞航班。
▲桃園市機師職業工會理事長兼長榮機長李信燕。（資料圖）
李信燕指出，目前法規規定12小時以上長途航班須由2名以上正、副機師上機輪班執飛，以上述桃園飛多倫多長程航班機隊為例，去程需飛14個多小時、3人輪值，不過因飛機駕駛室須由2人共同執勤，其中1人就得連續執飛7小時左右時間，回程因逆風需花16個多小時，才有4人派遣，李信燕更透露，多倫多去程航班上有一位以乘客名義搭機的機師，是長榮航空為回程的4人派遣其中一名，她質疑明明有多餘人力，為何仍堅持以3人輪值，主因是否為不願多支付薪水，認為應將長程航班去、回程的「3人（機師）派遣」全面改為「4人派遣」，減輕機師工作重擔。
機師工會則補充解釋，若以目前航程12小時的長程航班為例，華航機師需於1.5小時前報到，再維持「3人派遣」，將會產生機師連續執勤超過9小時而未休息之過勞情況，因此工會提出之訴求，即在避免機師處於長時間工作而導致過勞，工會強調，考量到長程航班駕駛艙內到時差、熬夜所造成之身心負荷尤其沈重，長時間工作將對機師個人健康以及連帶的飛行安全產生顯著負面影響，且根據當前醫學研究報告均已指出，較低的氧氣含量與長時間熬夜都是慢性疲勞累積的主因，無奈長程機隊機師人力仍維持「3人派遣」，機師則需要在座位上持續久坐執勤，也容易引發深層靜脈血栓，此亦為飛航人員與機上旅客常見的死亡原因之一。
對此，機師工會沉痛呼籲要求長榮航空與國內各航空公司，應立即增加美東等長程航班之人力，讓長程航班來回一律改為「4人派遣」，再三喊話「切莫為了省錢，而以飛行員生命與健康安全作為代價，更徒增旅客飛航安全風險」。長榮航空目前未對此尚未做出任何回應。
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