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下面附上一則新聞讓大家了解時事
降溫8度PK結合電風扇！ 傘拚涼感、價千元
夏天台灣氣候悶熱，業者紛紛推降溫傘！一款有特殊內層塗料，號稱降8度，實測跟一般傘比較在陽光下，一開始撐31度，2分鐘內降到26度，遮光率達99%，另一款則是把電風扇加到傘頂，傘面是降溫布材質，不過這種降溫傘並不便宜，單價1000元起跳。
選傘、花色、輕巧再來是遮陽效果，但現在撐傘後涼不涼很重要。
記者畢倩涵：「兩款傘都在陽網路人氣產品top10好物分享光下，我們實測降溫的效果如何，一般的傘我們測量是32度左右，但號稱能降溫八度的傘，一開始測量溫度是31度，不過隨著時間拉長，2分鐘內最低降到26度。」
降溫不是立竿見效，必須等個幾分鐘才有感，業者在內層塗料下功夫，也讓遮光率達到99%，一般傘比較透光溫度自然降不下來，拿出測量數據，在實驗室28度環境，撐15分鐘傘下降溫8度。
記者畢倩涵：「台灣夏天非常悶熱，業者在傘裡面加入巧思，也就是我按一下，彷彿裡面在開電風扇，可以邊遮陽邊吹風。」
三片風扇、有網子保護，避免夾到頭髮或誤觸，隨機請一位媽媽，試試有電風扇的傘。
民眾：「這風會從上面下來，特別是台灣悶熱的氣候，一邊下雨又有風在吹，應該滿不錯的。」
傘面使用降溫布結合電風扇，吹掉了悶熱感，真的有透心涼的感覺，用USB充電重複使用。
就連拐杖傘，業者加入警示效果，還能打開照明，晚上走路能讓車子看見，甚至握把的地方，還能打開廣播，把老人家的需求，多重功能融進一支傘。
降溫傘業者林琬玲：「台灣人非常講究一把傘可以做所有用途，越輕越大，晴天可以用雨天也可以用。」
功能越多，一把傘的價格當然比較貴，要價一千塊起跳，比一般平均價高了2成，就看價格跟功能哪個比較吸引人。
法拉盛市中心 電召車輾過婦人致重傷
法拉盛市中心2日上班高峰時段發生嚴重車禍，一名行人在羅斯福大道上被汽車撞成重傷。此案正由警方調查中，目前沒有逮捕任何人。
警方表示，2日早上約7時50分，一名女子在法拉盛市中心梅西百貨前的羅斯福大道上橫穿馬路時，被一輛向東行駛的黑色四門林肯(Lincoln)電召車撞倒，駕駛者最初並未意識自己撞了人，汽車左前輪從倒在地上的行人身上壓了過去，隨即發現不對便停車。
警方和醫護人員趕到現場，封鎖緬街和友聯街(Union St.)之間的羅斯福大道調查事故，所有車輛需繞道行駛，這名被撞的59歲西語裔女子被送往紐約長老會皇后醫院，生命一度垂危，經搶救後才脫離險境；肇事駕駛、68歲的西語裔男子留在現場配合警方調查。
去年6月5日下午，一名68歲的華裔男子也在幾乎同樣的地點，穿越馬路時被一輛行駛中的貨車撞倒，翻滾了近十公尺左右，傷勢嚴重，次日因搶救無效而去世。
根據市警統計，法拉盛緬街夾羅斯福大道路口，2018年共發生54起車禍，其中14起致傷，一人死亡；2017年共發生64起車禍，其中12起致傷，無人死亡。
市議員顧雅明2日表示，市長日前宣布全市交通事故死亡人數創新低，但行人死亡人數增加，法拉盛也是如此；他說，羅斯福大道夾緬街是全市最繁忙的路口之一，「過去幾年我的辦公室與市交通局(DOT)合作對法拉盛市中心交通設施進行一系列改善，去年我還提案要求DOT在一些路口設立各方向停止號誌(all-way traffic stops)等，作為行人被撞致命或嚴重車禍研究的一部分。」
「社區不能接受羅斯福大道上通往地鐵站的自動扶梯長期處於失修狀態，大都會運輸署(MTA)應盡快修繕」；顧雅明說，「我們會繼續與DOT、市警109分局、社區委員會等合作，確保駕駛者和行人了解和注意出行安全。」
州眾議員金兌錫(Ron Kim)也在推特發文表示，「我的選民從一年多前就要求MTA修好地鐵扶梯，但至今仍未改變，導致很多乘客不得不穿過羅斯福大道到對面的地鐵入口，我們不能再等了」；他要求市交通局到社區考察和聽取意見。
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