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下面附上一則新聞讓大家了解時事


扯!台中機場快線巴士 平均每班1.96人搭
台中機場快線巴士,從106年上路共3條線,主要作為推廣觀光,但離譜的是平均每班搭乘人數,竟然只有1.96人,其中的A2線更是只有0.最近流行商品網購人氣商品83人,遭議員砲轟,因為快線巴士採預約制度,影響搭乘率,不只如此,就連到台中港停靠的觀光郵輪,今年也只有1艘載200人,創下歷年來新低。


議員黃守達:「平均每一班2到3人、1.96人,機場快線發展文化觀光。」

議員在台上公布數據,機場快線巴士,每班搭乘人數令人傻眼。

公運處長陳文政:「建議改成預約制。」

當初拿來發展觀光的快線巴士,遭議員痛批設計不良,得提前多日預約,淪為沒人搭乘,實際到台中機場看看。


記者王百櫻:「機場公車等候區,公車來來去去等半小時,不見機場快線巴士的行蹤。」

等來等去就是沒等到機場快線巴士,106年上路,共三條線採預約制度,平均一條線、一天有15班次,但根據統計,去年七月到今年二月,平均每班搭乘人次僅1.96人,其中往逢甲夜市的A3路線,平均搭乘人次更是只有0.83人。

外國旅客:「太麻煩了。」

也有外國遊客認為在網路上要提前5天預約,實在不太方便,對此交通局表示已經和業者討論,擬訂改善預約制度,配合航班時刻,調整路線班表不只機場快線,搭乘遊輪靠港的旅客,也逐年遞減,106年有8202人,去年1383人,今年最慘只有一艘遊輪載2百人,創歷年來新低。


觀光局指出,未來會加強岸上旅遊安排,畢竟這悠關推廣台中市觀光,希望能吸引郵輪客,把人潮帶進來。


 陸若開戰武統?解放軍恐遭夾擊淪噩夢


國際中心/綜合報導

中國國家主席習近平日前喊出「不放棄武統」等言論,引發國際間關注。美國學者就分析,若中國真的攻打台灣,恐怕還對付美國、印度的軍隊,同時進入「5大聯合作戰行動」,面對多方夾擊。

▲解放軍是否會開戰,引發國際間關注。(資料照/中央社)

報導也指出,解放軍內部文件中,中共對於反對台海戰役的國家有些擔憂,只是消息未獲證實。易思安說,面對中國將大砲瞄準台海、西太平洋,美國應該做出行動,除了解除台灣在防衛上的限制,也應該將台灣軍隊納入美國在區域的防衛架構,強化印太地區的戰備力量。

美國總統川普在去年底也簽署了《2018年亞洲再保證倡議法案》(ARIA),將台灣納入印太戰略中,確保對台軍售防禦性武器,並鼓勵美國高層官員訪台。對此,中方也表達抗議,認為美國此舉是粗暴地干涉內政,已向美方表達抗議。(編輯:廖俐惠)

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