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下面附上一則新聞讓大家了解時事
西伯利亞航空24日首航台灣 俄羅斯客想來曬太陽
俄羅斯最大民營航空公司西伯利亞航空拓展台灣市場，明天首航海參崴往返台灣定期航班，初期每週一班。業者說，俄羅斯旅客想到台灣南部曬太陽。
根據西伯利亞航空在台灣的代理業者中大旅行社提供的資料，西伯利亞航空申請明天起至10月，共21班海參崴往返桃園機場航班，每週五飛一班，使用空中巴士A320機型，共有158個座位，單程飛行時間約3小時50分鐘。
中大旅行社總經理蔚中龍受訪說，西伯利亞航空是俄羅斯最大民營航空公司，目前有上百架單走道飛機，在莫斯科、聖彼得堡、新西伯利亞都設有基地，亞洲航點包括東京、首爾、北京、香港、曼谷，也希望拓展台灣市場，健全在亞洲的航網。
蔚中龍說，明天海參崴首航台灣班機，載客率約7成多，主要是俄羅斯人，有自由行及團體旅客，旅行團在台灣的行程很多都是在南部，主要是俄羅斯地處寒帶，當地民眾喜歡到溫暖的地方曬太陽。
旅行社針對台灣旅客推出的海參崴團體旅遊天數多半是8天，主要行程包括：搭直升機俯瞰堪察加半島的巨大火山口，欣賞貝加爾湖風景，搭上西伯利亞鐵路的列車穿越草原和原始森林，也有業者包裝結合庫頁島或北韓的行程。
另曾在2016年及2網拍熱門商品網購人氣商品017年用包機飛台灣的俄羅斯皇家航空，今年也申請定期航班，5月25日首航莫斯科往返桃園機場，預計每週六飛一班，到10月共飛21班，使用波音767-300機型，逾300個座位，單程飛行時間約10.5小時。（中央社）
餐館工： 工資增 菜價漲 能體諒經營苦
雖然最低工資的上漲讓餐館老闆叫苦不迭，但是餐館工人大多認為，即使菜價提高，工資的上漲對他們來說總是好事；不過，工人同樣體諒老闆的苦衷，認為只有餐館經營得好，工人才能生活得更好。
已經在華埠餐館界做工20多年的林先生表示，雖然最低工資上漲會導致餐館提高菜價，「但華埠餐館的價格仍然低於紐約市平均水平，因此這種情況下提高工人的工資，仍然對我們有利」。
他也說，即使老闆通過降低工人的工時來削減成本，工人的時薪仍然是提高的，而且工人工作時間減少之後，可以有閒暇去做其他工，或者做自己的事情。
林先生也深知做老闆的難，他說自己曾經營過餐館，但後來沒能堅持下來；「餐館老闆時常要面對政府的刁難，衛生局、消防局經常檢查，一不合格就要停業整修，損失慘重；而且最低工資這幾年一直漲，老闆要想方設法降低成本，我有很多做餐館的朋友連工資都發不出來。」
同為華埠餐館工人的江道航也表示，沒有工人不希望工資上漲，最低工資的提高一定有利於工人；「但羊毛出在羊身上，如果最低工資的提高讓餐館業績不佳，工人也沒有好日子過，因此老闆和工人雙方要做好平衡，互相體諒。」
江道航說，雖然最低工資提高，但是餐館菜價應該不會漲了，「因為已經有很多顧客反映菜價太貴，再貴就沒人來了；現在經濟不景氣，餐館競爭太激烈，成本不斷攀升，而且網上點評太方便，一個差評就可以把餐館毀掉，總之做餐館還是很困難的。」
曾在酒樓做企檯工作的曹錦明也說，提高餐館工人最低工資對工人一定有利，「其實不光是菜價，房租和其他生活成本這幾年一直在上漲，工資沒有不上漲的道理，只有工資提高才能抵消上漲的生活成本；餐館工人如果小費收入穩定，菜價上漲對工人生活影響不大。」
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