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聯晚之眼/交部:新建難 整建小港機場較務實 | 高雄爭建新機場 | 地方 | 聯合新聞網
高雄彌陀區目前現有的上千座魚塭,若要興建機場須全部移除改為跑道,工程浩大。 記者劉學聖/攝影 分享 facebook 高雄擬再規畫新建一座國際機場,交通部航政司表示,高雄小港國際機場足以滿足未來20年南部地區的年運量需求,且省錢王規畫彌陀地區作為機場發展用地,將面臨高昂的土地取得費用、填海造陸工程不確定性等問題,現階段以維持小港國際機場發展為宜。交通部次長王國材表示,交通部尊重高雄市長韓國瑜與議員對高雄發展看法,但環保意識、空域、用地等時空環境,要建新機場比較困難,現階段團購人氣產品人氣產品排行榜先整建小港國際機場比較務實。. } }); } 航政司說,小港國際機場2035年整體規畫,預計投入252億元新建國際航廈、轉運中心、維修棚廠、汰換空橋以及改善滑行道等設施,將可提折扣最新供年容量1000萬人次以上旅客服務,足以滿足高雄未來發展需求,並帶動南部地區發展。航政司表示,小港國際機場跑道長3150公尺,為4E類跑道,客貨運部分不僅可供B747起降,並足以提供更大型航機便宜團購上班族省錢大作戰B777、787及A350等新一代航機起降與營運需求。根據運量預測,小港國際機場在2035年客運量為870萬人次。目前跑道容量每小時32架次,足以滿足未來20年南部地區的空運需求。航政司表示,彌陀地區擬規畫作為機場發展用地部分,土地空間雖大,但土地權屬複雜,需徵用大量民地,面臨高昂用地取得費用、空域衝突、填海造陸工程具高度不確定性,及欠缺聯外運輸系統等問題。


 深澳漁港觀光新亮點 元旦連假來踏青


(記者黃秀麗新北報導)位於新北市瑞芳區的深澳漁港,因漁業人文特色、特殊地景及新鮮美味的海鮮,近年蒞港遊客逐年攀升,除了海鮮小吃外,最近也有餐廳業者及咖啡廳業者看好深澳漁港觀光發展潛力,提供蒞港遊客多元選擇,農業局誠摯邀請您不妨趁著元旦連假,來趟深澳漁港小旅行!

瑞芳區深澳漁港為新北市傳統沿近海漁業重要港口,鄰近漁港周邊著名的「象鼻岩」、「酋長岩」及怪石嶙峋的海蝕景致也是一絕,絲毫不比野柳海蝕岩層遜色。為了推動深澳漁港觀光漁業發展,市府沿著港邊設置全長約310公尺的景觀平臺,一眼望去擁有270度超級海景視野,可遠眺九份山城美景,另增設光雕及造景藝術,使海天步道不論是白天或是夜晚,都是踏青的好去處,該港曾獲評選為全國十大魅力漁港,想要一探台灣特色漁村美景的民眾一定不能錯過。

除了休閒遊憩樂趣外,深澳當地美食也堪稱一絕,除了鯊魚羹、飛魚蛋卷、墨魚香腸、香煎鯖魚、小卷等等在地海鮮美味,近來也有餐廳業者及咖啡廳業者看好深澳漁港觀光發展潛力前來進駐。農業局局長李玟表示,深澳漁港本市重點發展漁港,市府與在地瑞芳區漁會建立夥伴關係,協力推動漁港轉型,希冀結合傳統漁業及觀光產業共榮發展。瑞芳區漁會黃志明總幹事表示:「歡迎大家趁著元旦連假前來深澳漁港走走,在夜晚的海天步道光雕廊道邊喝著咖啡,遠眺九份山城美景,絕對是一趟難得的觀光體驗!」。(自立晚報2018/12/30)








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