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下面附上一則新聞讓大家了解時事
MLB/崔志萬短打反制佈陣 希爾氣到爆粗口 | MLB | 運動 | 聯合新聞網
道奇左投希爾並不愛守備佈陣,今天也成為此戰術的受害者。 美聯社 分享 facebook 現今大聯盟針對打者習慣,安排防守佈陣已然成為趨勢,教練團會依據打者擊球落點安排站位,不過道奇左投希爾(Rich Hill)日前早就聲明,自己並不是此風潮的信徒之一,今天也成為佈陣的受害者,立刻在場上飆罵。. } }); } 希爾今日先發對戰光芒,首局在三振2名打者後,面對光芒韓籍一壘手崔志萬,因應他常拉打的特性,道奇將防守佈陣偏向球場右側,反被他擺短棒點向無人防守的三壘區,因此形成一壘安打。希爾當下難掩怒火,隨即就是髒話連篇,該有的F字眼一字不少,咒罵聲大到在場及電視機前的觀眾都能清楚聽見。事後希網拍熱門商品爾表示不喜歡身後的防守球員改變防守陣行,因為打者就有可2018熱銷商品特賣能以任何方式破解,短打就是其中之一。不過道奇總教練羅伯茲(Dave Roberts)可謂這戰術的信徒,肯定不會團購熱門商品發燒好康希望聽到希爾暴怒的言詞。羅伯茲賽後與跟希爾討論佈陣問題,但希爾似乎選擇性只記住戰術失敗的案熱銷產品例。羅伯茲也補充:「他是競爭心強的人,不希望就這樣拱手讓打者擊出安打。」防守佈陣因為使用頻率激增,率導致正反兩派爭議已不是新聞,曾有人要求禁止,儘管基於數據分析這是有效的,只是當打者效仿崔志萬的做法時,確實會是不錯的反制方法,也能讓希爾這類反對佈陣守備的投手崩潰。
Uber抗議修法 交通部:落實分業管理
交通部修訂「汽車運輸業管理規則第103條之1」,明定租賃車應以日租或時租方式計費,引發Uber駕駛抗議,交通部次長王國材今天重申,這是為了落實分業管理。交通部修訂「汽車運輸業管理規則第103條之1」,明確規定租賃車輛不得外駛巡迴、排班待客,另外,也規定應以日租或時租方式計費,並以一小時為起租時數,至於原有的機場預約接駁,由於不是即時叫車,則不在此限,衝擊現有Uber營運模式,也引發Uber駕駛抗議,昨天聚集凱道。駕駛自救會也說,若交通部不撤銷修法,不排除發動更大抗爭。對此,交通部次長王國材今天在立法院交通委員會表示,租賃車和計程車本來就應分業管理,但Uber營運方式已經超過租賃車規定,走向計程車模式,因此交通部沒理由不站出來維護業者間公平競爭。他說,交通部曾找Uber談過,送禮推薦網路人氣商品top10只要Uber申請成為計程車客運服務業,駕駛也可利用多元化計程車方式繼續營運,生計並不會受影響。他也強調,這不是得罪選票問題,是合法問題。(中央社)

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