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威宏新產能開出 業績升溫 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網
面對限時商品比價美中貿易戰火延燒,運動裝備及精品包袋製造商威宏-KY(8442)持續提高非中國產能比重,法人估,隨著東省錢南亞車工熟練度提升,以及柬埔寨、泰國TWT廠新產能陸續開出帶動下,營運可望逐季增溫。威宏表示,近期美中貿易戰的發展又新增不確定因素,集團已提早因應將產線移至東南亞,目前非中國的生產比重為三成,預期非中國生產比重在下半年還會再提高。. } }); } 威宏第1季合併營收14.3億元,因大陸省錢折扣年假產能減少,致稅後淨損2,500萬元,每股稅後虧損0.5元。不過,隨著東南亞產能效率提升,填補大陸廠春節長假減少的產能,第1季虧損金額較去年同期大幅收斂近八成,淡季效應大為改善。法人指出,威宏第1季三大業務營收均有雙位數成長,其中精品包袋成長10%、運動裝備成長約10%、商務包及旅行箱成長31%;來自既有客戶訂單增加,第2季的傳統旺季效應仍可期待。威宏累計前四月合併營收19.5億元、年增16.1%。為降低大陸缺工及美中貿易戰風險,威宏自2017年底開始布局東南亞產省荷包線,目前柬埔寨有26條生產線,以生產精品包袋為主,運動裝備則仍在大陸廠生產。
干戈化為一團和氣 金門完成第四通
兩岸恢復交流,聯手拼經濟。金門藉著地利之便,成為兩岸交流的前進基地。令人印象深刻的是在三通之後,金門率先完成了第四通,通水。還往通電、通橋的方向,尋求合作的可能性。新上任的縣長,楊鎮浯,也希望能夠進一步交流,將金門納入廈門、漳州、泉州的共同生活圈,拓展更寬廣的發展空間。
料羅灣一個傳統漁村,曾帶給金門蓬勃發展的生機,如今轉型成為對外吞吐的商港,未來會是小三通快遞貨運港,將更密切帶動金門的發展,貨出得去,人也進得來,一大清早另一個港區水頭碼頭,已經聚集一輛輛遊覽車,要迎接從廈門過來的遊客。
▼(圖/東森新聞)
碼頭上工人吊運貨櫃非常忙碌,因為在國內4個商港中,金門港貨物裝卸量最大,107年11月底,就突破203萬公噸,而且每一年都呈現成長趨勢,未來能成為自由貿易港區,將會更具有競爭力,日落不代表結束而是期待明天的曙光,40年前大陸釋出的善意,終於開花結果,金門的地理優勢得以充分發揮,也讓昔日的戰地成為兩岸間最熱絡的交流樞紐。
(封面圖/東森新聞)
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