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下面附上一則新聞讓大家了解時事
川普再出手！大陸製監控系統 恐淪下一個華為
繼華為被美國納入貿易黑名單之後，根據紐約時報最新報導指出，川普政府接下來對準的目標，將可能是大陸的監控系統設備商。中國最自豪能稱霸全世界監控市場的海康威視，美國商務部最快這幾個禮拜就會公布，是否納入貿易黑名單。此外，美國國土安全部也向美國企業發出警告，使用中國製造的無人機會有安全威脅，因為製造商會配合中國政府要求，將敏感數據傳回北京，參與情報蒐集。
住家的保全系統，在手機上進行連結設定後，就能遠端監控。這是大陸企業海康威視，最引以自豪的影像監控技術，也是中國稱霸全世界監控市場的核心企業，現在被美國給盯上。
TVB新聞：「美國最快在未來幾個禮拜，決定是否將生產監控設備的視頻科技公司海康威視，列入出口管制名單。」
海康威視曾經配合當局，執行監控新疆維吾爾族的行動。如果白宮確定打入黑名單，將成為川普政府第一個制裁的企業。這也顯示，繼華為之後，大陸的監控設備製造商成了下一個目標。針對大陸製的無人機，美國國土安全部以不點名方式，向美國企業發出警告，指稱中國政府會要求企業配合，將敏感數據傳回北京，參與情報蒐集。由於美國和加拿大使用的無人機，近八成都是來自總部設在大陸深圳的大疆科技（DJI）。因此，也可能成為下一個被美國下禁止令的目標之一。僅管處於多事之秋，華為繼續在倫敦、日本等地再推出獨立品牌(Honor)新機種，主打高CP值路線。
華為日本法人製品部門高層 吳波：「在全球所有已售和在售的智能手機，使用和持續的安全升級是不受影響的，放心使用和購買。」
拍胸脯保證，已經賣出去的手2018熱銷商品特賣機，未來仍然能夠安全使用。但是以後很可能無法再使用google系統，勢必衝擊新產品的銷售量。英國《金融時報》報導，華為早在七年前，就計劃推出自家手機的作業系統，以取代美國的Google和Android。到芬蘭設立小型研究中心，招攬一批專門研發的工程人員，團隊更擴展至當地三個城巿。大陸媒體報導，華為的作業系統取名叫「鴻蒙」，已經應用在華為手機中的安全部分。
《The Verge》記者 Jon Porter：「從長遠來看，我們可能會看到華為試圖建立自己的谷歌生態系統，自己的應用程式，自己的App Store。但這又是一個未知的，對於現在購買設備的人來說，這是一個很大的不確定性。」
川普一紙行政命令，對準華為，使得美國晶片大廠跟著宣布停止供貨。
華為創辦人 任正非：「在最先進的領域不會有影響，就是至少5G是絕對不會受影響，而不僅不影響，甚至別人兩、三年，肯定追不上我們(華為)的。」
創辦人胸有成竹，但任正非也坦承，一旦失去GOOGLE這個合作夥伴，對華為有影響。
華為創辦人 任正非：「應該說這影響是很大的，但是谷歌還是一個非常好的公司，谷歌也在想辦法，我們也在想辦法就是救急措施。」
任正非再次親上火線，接受採訪。而且是在深圳總部大廳，大陣仗安排20多家國內媒體聯合訪問。對著鏡頭回答，華為是不是到了最危險的時候？
華為創始人 任正非：「孟晚舟事件沒發生的時候，我們公司才是到了最危險的時候。大家的口袋都有錢了，不服從分配，然後不願意一起艱苦地分工作，是危險狀態了。現在我們公司全員振奮、剷除平庸，然後整個戰鬥力在蒸蒸日上，對不對？這個時候我們怎麼到了最危險時候呢？應該是在最佳狀態了。」
生產線上的作業，監看臉部識別和人工智慧系統，華為員工的工作狀態，罕見地在外國媒體的鏡頭下公開。能進到蓋得像歐洲城堡裡的公司任職，稱得上是當地令人稱羨的職業。每天的午餐時間，大多數辦公室會熄燈休息。下班回到員工宿舍有撞球桌、健身房可以使用。在面對美國圍剿的艱困時刻，任正非下了通令，不要煽動民族情緒，而要繼續在全球尋找人才。
紐約地鐵線路周末變更快報（1月4日至7日）
6號線：在1月中旬前，28街車站暫時關閉，該站的4號線夜班車也不會停靠，民眾可在23街或33街車站乘坐6號線，或選擇28街的R線和W線。
7號線：5日(周六)凌晨12時15分至7日(周一)早4時半，全天暫停皇后區至曼哈頓的線路，乘客需在皇后區的Queensboro Plaza站，換乘E、F、N、R、W、S地鐵前往曼哈頓。
B線和D線：167街車站關閉至1月中旬；因安裝電梯作業，62 St/New Utrecht Av站換乘通道會繼續關閉；5日和6日全天車輛會每12分鐘達到一輛；此外5日早5時45分至6日下午6時位於布碌崙Bay Pkwy和Stillwell Av間的車站需要進行緊急維修，乘客可搭乘免費接駁巴士。
E線：5日凌晨12時至7日早5時，雙向列車將在皇后區Queens Plaza站和Roosevelt Av站之間走慢線；此外4日晚9時45分至7日早5時，開往World Trade Center的E車不會在曼哈頓23街和Spring St站停靠。
F線：為了完善電力系統，4日晚9時45分至7日早5時，駛向Jamaica的F車不會在曼哈頓14街和23街停靠；4日晚9時45分至7日早5時，開往Coney Island方向的F車在曼哈頓W4站和布碌崙Jay St-MetroTech站之間走A線停靠站。
G線：由於軌道維修，4日晚9時半至7日早5時，布碌崙Bedford-Nostrand Av至Church Av之間需要乘坐F線，乘客也可乘坐免費接駁巴士。
J線：由於軌道維修，至7日早5時，乘客經過皇后區121街和Jamaica Center之間的車站，需要乘坐E線或免費接駁巴士。
M線：由於軌道維修，4日晚9時45分至7日早5時，皇后區Metropolitan Av站至曼哈頓Essex St站將沒有列車運行，由J線和免費接駁巴士取代。
N線：4日晚9時45分至7日早5時，開往Coney Island的車輛將不會在皇后區30 Av和36 Av停靠；6日晚9時45分至7日早5時，開往Astoria方向的車輛不會在曼哈頓Prince St，8街， 23街和28街停靠；
W線：5日早7時至6日晚9時，W車會在曼哈頓Whitehall St和皇后區Ditmars Blvd間走周末特殊線路，開往Whitehall St方向的車輛不會在皇后區30 Av和36 Av停靠。（記者金春香整理）
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