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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國回敬600億關稅！川普：滿意現在地位
中美貿易戰再度升溫，不讓美國單方面打壓，2000億商品被提高關稅生日送禮推薦網購人氣商品，中國大陸回敬，對600億的美國商品加徵關稅，最高幅度也是25%，消息一出讓美股道瓊工業指數13日收盤大跌617點，三大指數創下今年1月3日以來最大跌幅。美國也將再加碼，對大陸價值3千億美元商品，列入加徵關稅清單，幾乎將之前未涵蓋的產品範圍全都納入。但關稅戰下傷害的，也包括美國中小企業以及農業，美國每年出口中國大陸價值120億美元的黃豆，恐怕是在劫難逃，引發市場恐慌，讓黃豆期貨價格跌至10多年來新低！
大手一握，川普13日在白宮迎接匈牙利總理奧班來訪，這位「民選獨裁者」力反移民，是歐洲右傾勢力中，川普的崇拜者之一。
美國總統 川普 ：「你跟我一樣都有點爭議性，但這沒關係。」
但外界聚焦的元首峰會，話題離不開中國的關稅反擊。
美國總統 川普 ：「我喜歡我們現在的地位；我們與中國關係良好，未來可能...(與習近平)6月在日本G20上會碰面。」
川普沒把話說死接招，中國報復性開徵600億美元的美國進口商品關稅，將自6月1日0時起，包括美國牛羊魚等多項農產品，最多加徵25%關稅。消息讓美股應聲重挫，13日收盤大跌617點，跌幅2.38%，三大指數溜滑梯，創下今年1月3日以來最大跌幅，美股科技巨頭，例如英特爾和蘋果，在6個交易日內下跌超過10%，宣告科技類股正式進入熊市，連帶影響亞股14日一片慘綠，開低走低。
美聯社商情作家 蘇托 ：「美國強鹿公司生產農業和其他重機械，開拓重工也是，波音賣很多飛機給中國，這些公司股價都重挫，因為投資人擔心生意受影響，中國減少訂單怎麼辦。」
中國這波報復性關稅，加上去年的500億美元商品，讓加徵總額達到1100億美元，這舉動形同「梭哈」，因為美國去年出口中國商品，也不過1790億美元；中國央視13日晚間的《新聞聯播》，罕見以1分30秒長篇聲明，回應貿易戰立場。
中國央視主播 康輝 ：「面對美國的軟硬兩手，中國也早已給出答案：『談？大門敞開；打？奉陪到底！』」
正在俄國出訪的中國大陸外交部長王毅，則強調中美談判地位平等，絕不接受美國單方面施壓。
中國大陸外交部長 王毅 ：「試圖極限施壓，只會引發正當的反擊。」
分析認為，中國深知單打關稅戰毫無勝算，接下來將採取其他的報復行動，包括施壓在陸美商，或是拋售美債，製造混亂。中國每年從美國農民手中購買價值120億美元的黃豆，幾乎是在劫難逃。
美國黃豆種植農民 ：「總統跟中國在那邊耍花招，美國農民都快活不下去了，老實說，我不懂中西部怎麼還有農民不火大。」
儘管川普承諾，將拿新一波對中國加徵的關稅，估計150億美元、約合台幣4700億，用於農民補助措施，但「拿東牆補西牆」的作法，美國農民還沒受惠前可能就全被打趴，過去一年，美國伊利諾州、威斯康辛和印第安那州的農民，破產率是10年前的兩倍。
美國黃豆種植農民 ：「都不敢買機具了，在開支上要勒緊褲帶，機具都不用想了，這感覺很差。」
嗅到這股貿易戰煙硝味，農民們紛紛開始囤積黃豆，市場擔憂供過於求，使美國黃豆期貨價格，跌至10多年來新低。
愛荷華火雞養殖協會成員 厄爾文 ：「中國是我們第五大市場...」
同樣受影響的，還有美國價值20億美金的家禽養殖業，中國對美的家禽進口，在2015年因禽流感喊卡，原以為能在貿易戰談判中解禁，如今只能觀望。
愛荷華火雞養殖協會成員 厄爾文 ：「我還是抱持樂觀態度，這代表後續有更多協商，希望延宕四年的火雞進入中國市場，能早日解禁。」
儘管中美雙方都在關稅戰下，為彼此預留時間，暗示仍有近一步談判的可能，但貿易戰再度開打，對金融市場帶來的衝擊和恐慌，已讓今年的全球經濟展望，蒙上陰影。
不要開了！日本87歲駕駛 奪母女2條命
這幾年不斷呼籲高齡駕駛，繳回駕照的日本，上週再度發生悲劇。一名87歲駕駛，在東京池袋街頭衝撞，導致12人死傷，其中喪命的母女，先生決定忍痛出來開記者會，還公布了妻女日常生活照，希望社會大眾好好看看她們，提醒自己減少各類交通事故，呼籲只要對駕駛有一點不安的人，就應該考慮放棄開車。交通事故罹難者松永真菜丈夫：「突然失去最愛的妻子和女兒，我只能不斷地流淚，非常絕望。」在鏡頭前，沉痛地訴說絕望和悲痛的，是五天前突然痛失妻女的丈夫和爸爸。上週五(4月19日)，東京池袋發生87歲男子駕駛的車輛大暴走，撞上了騎腳踏車的母女，之後衝撞垃圾車，再撞倒4名行人，一共造成2人死亡，10人受傷。NHK記者 今井翔馬：「前方可以看到黑色腳踏車，但這邊只有前半段，後半段顯然被撞飛到斑馬線另一頭。」騎著腳踏車，從公園準備回家的松永真菜和3歲的女兒莉子，就這樣遇上死劫。交通事故罹難者松永真菜丈夫：「我一直認為女兒慢慢長大成人後，會離開我跟妻子的身邊，然後我會跟妻子一起度過餘生，但一瞬間，我們的未來全被奪走，我真的是遺憾懊悔至極。」從現場監視器可以看到，飛速行駛的汽車闖紅燈，一路飛奔，撞上畫面右邊的藍色垃圾車，之後斑馬線上也有幾名路人倒地。目擊者：「車輛無視紅綠燈，從右邊衝向左邊，那一瞬間一陣熱風壓吹過去。」根據調查，暴走的車輛至少闖了兩次紅燈，且現場沒有煞車痕，從監視器和行車紀錄器判斷，當時時速可能將近100公里。肇事的八旬老翁，是日本前通產省工業技術院院長飯塚幸三。肇事者飯塚幸三友人：「(他倒車入庫時)方向盤無法順利操作，我看過他重倒好幾次，當時覺得這樣有些危險。」肇事者供稱，事發當時油門失靈，但日本警方判定應是駕駛過失，誤踩油門。24號罹難者家屬舉行告別式，在雨中，死者丈夫緊抱著母女倆的遺照，這回罹難者家屬決定提供媒體照片，希望社會看到這對笑容滿面的母女，感受家屬心裡的痛，未來能多少減少不必要的交通事故。交通事故罹難者松永真菜丈夫：「這幾天我自問自答無數次，接下來我還有活下去的意義嗎？但同時，在這次事故中，像我妻女一樣的被害人，還有像我一樣悲傷的遺族，希望往後絕對不要再出現。」死者丈夫字字情真意切，感動了不少人。死亡事故過後，每天仍有不少日本民眾到場獻花，合十哀悼，也有人說決定回家勸高齡父母，不要再精選開車。日本民眾：「最近特別是我父親，開車時有些地方不注意，但他們那個世代就是頑固，不會立刻說好，但我想跟他說，像這樣的事故若持續發生，希望你能好好考慮。」這位75歲的老先生則決定，自主繳回駕照。日本民眾：「踩錯油門跟煞車，我有時候也會打個冷顫，所以決定繳回駕照。我女兒和太太都一直說，坐了感覺很危險。」位於東京的高齡者安全駕駛診斷中心，這兩天也湧入約十件諮詢，希望透過分析行車紀錄器畫面，看自家老父老母開車有沒有問題。高齡者安全駕駛診斷中心 小林龍也：「高齡反應就會比較遲鈍，會出現錯誤的判斷，這時候就會陷入恐慌狀態，操作錯誤就更嚴重。」一瞬間失去摯愛家人的家屬，也在記者會上大聲疾呼。交通事故罹難者松永真菜丈夫：「只要對駕駛有一點不安的人，希望你們思考不要開車的選項，也希望周遭的人能勸他們，希望未來能多少減少交通事故的犧牲者。」在日本，基本75歲以上的高齡駕駛，需接受認知功能檢測；而根據日本警察廳，去年發生死亡事故的75歲以上駕駛，比前一年增加42人，達460人。日本警方呼籲，即便通過相關測驗，也可能因體力衰退，導致嚴重交通事故，呼籲高齡者自動繳回駕照。
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